Du Crouesty au Pellerin

Départ pas très matinal du Crouesty pour cette petite virée avec Kervegon, en compagnie d’un équipage de choc : Alain, Jean-Yves et Didier, nouvel adhérent, très sportif (course à pied et vélo à haute dose), qui rêve désormais  de traverser l’Atlantique. Il était initialement prévu d’aller naviguer autour des îles mais le peu de vent et la nécessité de ramener le bateau au Pellerin nous ont obligés à modifier nos plans. C’est finalement directement la destination de La Turballe qui a été choisie. Après un démontage de la manette des gaz ( car vraiment trop branlante!) et resserrage des vis du support (merci Jean-Yves! merci Fernand!), c’est seulement vers 11h que nous avons pu larguer les amarres. Heureusement! Bonne surprise! Malgré un vent très faible et changeant, nous avons pu largement limiter le recours au moteur et faire de longs bords de spi, à vitesse faible mais suffisante pour faire avancer le bateau ( 2 à 4 nœuds selon les moments de la journée).

Arrivée vers 19h dans le port, juste à temps pour entendre les premières notes d’un concert d’anthologie donné au Cap 270°. Impossible de retenir Alain: ce sont des chants de marins et Yann Joncour qui fête ses 40 ans de scène!!!! Aïe! C’est lui le maitre coq de la soirée! Difficile de l’arracher du café pour aller préparer le repas des équipiers. Je dois avouer que je me suis prise au jeu et que, moi aussi, j’ai eu du mal à m’en extraire. Mais il fallait y aller, car ce qui intéressait Didier, c’était le match de foot qui prenait la relève dans les bars à partir de 23h. Pas facile de contenter tout le monde!

Dimanche, après un nuit plus courte pour les uns que pour les autres, direction  le port de Pornichet. Mêmes conditions météorologiques que la veille, vent de NE le matin virant NO en journée, force 1 à 3. Même scénario que la veille: moteur, spi et voiles en ciseaux. Petite navigation de reconnaissance dans le parc éolien de la Banche (80 éoliennes, puissance totale de 840Mw avec un bilan de fonctionnement jugé positif pour l’année 2025), en respectant les distances imposées. Sur l’appli de Jean-Yves, un cercle apparaissait pour signaler qu’on entrait en zone interdite (i.e. bateau trop proche de l’éolienne). Pratique!

Puis entrée dans la baie de la Baule par les Guérandaises et mouillage aux Evens pour une longue nage rafraichissante, avec combinaison pour tous et palmes pour certains, jusqu’à la plage: on avait du mouiller un peu loin car il y avait beaucoup de bateaux.
Arrivée au port de Pornichet vers 19h: douche, apéro et soirée calme à bord

Aparté: un grand merci à Yacenia pour la toile légère dont elle a fait don au bateau et qui permet, désormais, de manger dans le cockpit, bien abrité du soleil! Elle est rangée dans un petit sac dans l’équipée tribord. Lundi matin, au vu de l’état de la mer et du vent, nouvelle petite navigation de reconnaissance, au moteur, du côté de la Pierre percée puis, mouillage aux Evens, repas, baignade et départ vers 15h pour rejoindre le Petit Charpentier en longeant la côte.

Entrée dans l’estuaire vers 16h, heure de la marée basse. Il y avait encore des courants sortants mais qui ne nous empêchaient pas de commencer la remontée de la Loire, au moteur, avec une vitesse de départ de 3,5nd. Nous sommes arrivés au Pellerin vers 21h, après quand même, quelques bords sous voile qui nous ont permis de profiter du calme et de la sérénité des lieux. Kervegon a tranquillement rejoint sa bouée et on lui souhaite un bon séjour jusqu’à son prochain départ, le 18 juillet.

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