{"id":2265,"date":"2026-07-15T15:03:33","date_gmt":"2026-07-15T13:03:33","guid":{"rendered":"https:\/\/www.bouguenais-contrecourants.org\/blog\/?p=2265"},"modified":"2026-07-17T21:57:16","modified_gmt":"2026-07-17T19:57:16","slug":"du-crouesty-au-pellerin","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.bouguenais-contrecourants.org\/blog\/index.php\/2026\/07\/15\/du-crouesty-au-pellerin\/","title":{"rendered":"Du Crouesty au Pellerin"},"content":{"rendered":"\n

D\u00e9part pas tr\u00e8s matinal du Crouesty pour cette petite vir\u00e9e avec Kervegon, en compagnie d’un \u00e9quipage de choc : Alain, Jean-Yves et Didier, nouvel adh\u00e9rent, tr\u00e8s sportif (course \u00e0 pied et v\u00e9lo \u00e0 haute dose), qui r\u00eave d\u00e9sormais  de traverser l’Atlantique. Il \u00e9tait initialement pr\u00e9vu d’aller naviguer autour des \u00eeles mais le peu de vent et la n\u00e9cessit\u00e9 de ramener le bateau au Pellerin nous ont oblig\u00e9s \u00e0 modifier nos plans. C’est finalement directement la destination de La Turballe qui a \u00e9t\u00e9 choisie. Apr\u00e8s un d\u00e9montage de la manette des gaz ( car vraiment trop branlante!) et resserrage des vis du support (merci Jean-Yves! merci Fernand!), c’est seulement vers 11h que nous avons pu larguer les amarres. Heureusement! Bonne surprise! Malgr\u00e9 un vent tr\u00e8s faible et changeant, nous avons pu largement limiter le recours au moteur et faire de longs bords de spi, \u00e0 vitesse faible mais suffisante pour faire avancer le bateau ( 2 \u00e0 4 n\u0153uds selon les moments de la journ\u00e9e).<\/p>\n\n\n\n

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Arriv\u00e9e vers 19h dans le port, juste \u00e0 temps pour entendre les premi\u00e8res notes d’un concert d’anthologie donn\u00e9 au Cap 270\u00b0. Impossible de retenir Alain: ce sont des chants de marins et Yann Joncour qui f\u00eate ses 40 ans de sc\u00e8ne!!!! <\/strong>A\u00efe! C’est lui le maitre coq de la soir\u00e9e! Difficile de l’arracher du caf\u00e9 pour aller pr\u00e9parer le repas des \u00e9quipiers. Je dois avouer que je me suis prise au jeu et que, moi aussi, j’ai eu du mal \u00e0 m’en extraire. Mais il fallait y aller, car ce qui int\u00e9ressait Didier, c’\u00e9tait le match de foot qui prenait la rel\u00e8ve dans les bars \u00e0 partir de 23h. Pas facile de contenter tout le monde!<\/p>\n\n\n\n

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Dimanche, apr\u00e8s un nuit plus courte pour les uns que pour les autres, direction  le port de Pornichet. M\u00eames conditions m\u00e9t\u00e9orologiques que la veille, vent de NE le matin virant NO en journ\u00e9e, force 1 \u00e0 3. M\u00eame sc\u00e9nario que la veille: moteur, spi et voiles en ciseaux. Petite navigation de reconnaissance dans le parc \u00e9olien de la Banche (80 \u00e9oliennes, puissance totale de 840Mw avec un bilan de fonctionnement jug\u00e9 positif pour l’ann\u00e9e 2025), en respectant les distances impos\u00e9es. Sur l’appli de Jean-Yves, un cercle apparaissait pour signaler qu’on entrait en zone interdite (i.e. bateau trop proche de l’\u00e9olienne). Pratique!<\/p>\n\n\n\n

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Puis entr\u00e9e dans la baie de la Baule par les Gu\u00e9randaises et mouillage aux Evens pour une longue nage rafraichissante, avec combinaison pour tous et palmes pour certains, jusqu’\u00e0 la plage: on avait du mouiller un peu loin car il y avait beaucoup de bateaux.
Arriv\u00e9e au port de Pornichet vers 19h: douche, ap\u00e9ro et soir\u00e9e calme \u00e0 bord<\/p>\n\n\n\n

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Apart\u00e9: un grand merci \u00e0 Yacenia pour la toile l\u00e9g\u00e8re dont elle a fait don au\u00a0bateau et qui permet, d\u00e9sormais, de manger dans le cockpit, bien abrit\u00e9\u00a0du soleil! Elle est rang\u00e9e dans un petit sac dans l’\u00e9quip\u00e9e tribord. Lundi matin, au vu de l’\u00e9tat de la mer et du vent, nouvelle petite navigation de reconnaissance, au moteur, du c\u00f4t\u00e9 de la Pierre perc\u00e9e puis, mouillage aux Evens, repas,\u00a0baignade et d\u00e9part vers 15h pour rejoindre le Petit\u00a0Charpentier en longeant la c\u00f4te.<\/p>\n\n\n\n

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Entr\u00e9e dans l’estuaire vers 16h, heure de la mar\u00e9e basse. Il y avait encore des courants sortants mais qui ne nous emp\u00eachaient pas de commencer la remont\u00e9e de la Loire, au moteur, avec une vitesse de d\u00e9part de 3,5nd. Nous sommes arriv\u00e9s au Pellerin vers 21h, apr\u00e8s quand m\u00eame, quelques bords sous voile qui nous ont permis de profiter du calme et de la s\u00e9r\u00e9nit\u00e9 des lieux. Kervegon a tranquillement rejoint sa bou\u00e9e et on lui souhaite un bon s\u00e9jour jusqu’\u00e0 son prochain d\u00e9part, le 18 juillet.<\/p>\n\n\n\n

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