{"id":973,"date":"2023-09-11T19:18:45","date_gmt":"2023-09-11T17:18:45","guid":{"rendered":"http:\/\/www.bouguenais-contrecourants.org\/blog\/?p=973"},"modified":"2023-09-13T08:45:57","modified_gmt":"2023-09-13T06:45:57","slug":"bcc-kervegon-croisiere-iberique","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.bouguenais-contrecourants.org\/blog\/index.php\/2023\/09\/11\/bcc-kervegon-croisiere-iberique\/","title":{"rendered":"BCC KERVEGON \/ Croisi\u00e8re Ib\u00e9rique\u2026"},"content":{"rendered":"\n

\u00c9tape 1, du Crouesty \u00e0 Rochefort, d\u00e9part 16 Juillet 2023
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Les acteurs\u2026
Ad\u00e9la\u00efde, charmante \u00c9quipi\u00e8re, \u00e0 la d\u00e9couverte d’une nouvelle activit\u00e9 ;
Claude, ancien de la Royale, cinq ann\u00e9es d’exp\u00e9riences sur Porte Avions, donc sans voile ;
Pierre, lui aussi plut\u00f4t novice\u2026
Jean Pierre (Jeannot pour les intimes), le Capitaine, exp\u00e9riment\u00e9 par d\u00e9finition.
Bref, la d\u00e9couverte de la Marine \u00e0 Voiles, du moins pour les \u00c9quipiers.<\/p>\n\n\n\n

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15\/07 Le Crouesty : comment allons nous g\u00e9rer l’avitaillement ? Plut\u00f4t que d’empiler des produits divers en quantit\u00e9 al\u00e9atoire et aviser en mer ce que l’on va en faire, le Capitaine sugg\u00e8re \u00e0 chacun d’imaginer 2 repas, et approvisionner la marchandise n\u00e9cessaire. Nous voici donc avec 8 repas diversifi\u00e9s, et de qualit\u00e9 ! De quoi garantir le moral des Marins si besoin ! Et l’on voit ci dessous, que sans abus, ce n’est pas une mince affaire. Brouette disponible sur site, heureusement !<\/p>\n\n\n\n

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Pr\u00eat \u00e0 larguer les amarres ! Mais avant cela le Capitaine va nous faire les rappels de s\u00e9curit\u00e9 et nous expliquer l’art des man\u0153uvres \u00a0\u00bbpropres\u00a0\u00bb (comprenez, dans les r\u00e8gles de l’art). Les novices apprendront au passage l’usage des bons termes marins : aussi\u00e8res, garde, pointe, embelle\u2026<\/p>\n\n\n\n

16\/07 Cap \u00eele d’Yeu. Jeannot nous trace cela pile poil\u2026 tenant compte de la situation m\u00e9t\u00e9o<\/p>\n\n\n\n

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La mer a d\u00e9cid\u00e9 de se lever\u2026 Mauvais temps pour les estomacs d\u00e9licats \u2026 Les seaux sont de sortie. C’est aussi cela la plaisance, mais cela passe.<\/p>\n\n\n\n

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Dans la foul\u00e9e, 1er obstacle en vue\u2026 champs d’\u00e9oliennes\u2026
Claude, curieux, aimerait voir cela de plus pr\u00e8s \u2026 Sous le vent et en respectant le balisage suivant recommandations du Capitaine.<\/p>\n\n\n\n

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Autre obstacle, mobile celui ci, imposant l’application du RIPAM (R\u00e8glement International pour Pr\u00e9venir les Abordages en Mer). Petite le\u00e7on compl\u00e9mentaire dispens\u00e9e par le Capitaine (l’\u00e9quipage progresse).<\/p>\n\n\n\n

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Arriv\u00e9e \u00e0 l’\u00eele d’Yeu<\/p>\n\n\n\n

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De l’\u00eele d’Yeu vers les Sables d’Olonne
La mer s’est calm\u00e9e, moins de vent\u2026 On va finir par regretter nos 5 \u00e0 6 n\u0153uds du trajet vers l’\u00eele d’Yeu. Tiens ! Vu le calme ambiant, si l’on faisait une partie de p\u00eache ? Trop amusante, mais trop courte. Les maquereaux se jetaient sur les hame\u00e7ons ! Et la r\u00e8gle est que l’on mange tout ce que l’on p\u00eache. Et l’on ne voulait pas maquereaux matin midi et soir\u2026<\/p>\n\n\n\n

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Et puisque l’on parle alimentation, malgr\u00e9 l’espace minimaliste de la cuisine, pas question de succomber \u00e0 la \u00a0\u00bbboite de conserve\u00a0\u00bb. On veut du frais, du bio, cuisin\u00e9 ! Preuves que c’est possible.<\/p>\n\n\n\n

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L’entr\u00e9e du port des Sables d’Olonne<\/p>\n\n\n\n

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Cap vers l’\u00eele d’Aix
La m\u00e9t\u00e9o propice et l’allure mod\u00e9r\u00e9e vont permettre d’initier Pierre aux m\u00e9thodes de navigation traditionnelles. En particulier ici, l’utilisation horizontale du sextant qui permet, en appliquant la technique des \u00a0\u00bbarcs capables\u00a0\u00bb, de faire un point pr\u00e9cis \u00e0 partir d’amers terrestres. Presque aussi bien que le GPS.<\/p>\n\n\n\n

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L’allure du vent va nous inciter \u00e0 la man\u0153uvre du SPI, mais aussi l’arriv\u00e9e sur l’\u00eele d’Aix, prochaine \u00e9tape, se fera de nuit en mouillage forain. Que de d\u00e9couvertes !<\/p>\n\n\n\n

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Coucher de soleil\u2026 et lever de Lune.<\/p>\n\n\n\n

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Mouillage forain sur l’ile d’Aix. De nuit\u2026 Qui voit les bou\u00e9es ? Pas si simple en cumulant les conditions nocturnes, le clapot, les courants marins\u2026 mais avec 4 paires d’yeux, on s’en sort plut\u00f4t bien. Le courant sera tel, que le d\u00e9barquement sur l’\u00eele ne sera pas raisonnablement possible.
Le petit navire va bon train, mais il ne faut pas oublier son entretien. Assez vaste en d\u00e9finitive. <\/p>\n\n\n\n

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Thermostat du r\u00e9frig\u00e9rateur, r\u00e9calcitrant<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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faudrait aussi inspecter l’h\u00e9lice\u2026 (petit dessin)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Puis niveau d’huile du r\u00e9ducteur<\/figcaption><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n

De l’\u00eele d’Aix vers Rochefort. M\u00e9t\u00e9o instable. Mais paysages magnifiques.<\/p>\n\n\n\n

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Entr\u00e9e en Charente, cap Rochefort (ici Fort Lupin)<\/p>\n\n\n\n

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La p\u00eache au carrelet<\/p>\n\n\n\n

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L’entr\u00e9e du port de Rochefort, et un navire marchand, surprenant.<\/p>\n\n\n\n

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La ville de Rochefort et son port : magnifiques !<\/p>\n\n\n\n

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Remerciements aux Fondateurs de BBC, aux Continuateurs, au Capitaine du moment, qui nous ont permis la d\u00e9couverte de ce loisir, aux larges et nombreuses implications.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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