La sortie skipper est l’occasion -entre autres- de vérifier si le bateau est opérationnel.
Donc de vérifier si tous les travaux effectués alors que le bateau était “à sec” sont opérationnels une fois que le bateau est “à l’eau”.
Cruel moment de vérité…
A toutes et à tous qui vous vous êtes dévoués corps et âme cet hiver sur les travaux d’hivernage, le responsable VO ne dira qu’un mot: BRAVO!
A part quelques inévitables et perfides imperfections, Kervegon est prêt à prendre la mer ( en côtière pour le moment).
Mille merci de la part de BCC.
